AUTOS/TRANSPORTACIÓN

Este Tesla prediciendo un accidente demuestra por qué en el futuro será ilegal que humanos conduzcan

A principios de 2016 escribí­ sobre cómo en un futuro no muy lejano (25 años, para ser exacto), a los seres humanos se les prohibirí­a conducir automóviles.

El por qué de esta predicción es una larga historia que te invito a leer, pero con lo que le acaba de suceder a Hans Noordsij en Holanda con su Tesla, estoy seriamente pensando reducir ese término de tiempo.

Dos segundos antes de que ocurriera un  aparatoso accidente en la carretera A2, una de las principales ví­as de rodaje en ese paí­s que conecta a la capital con la ciudad de Utrecht y por donde transitaba Noordsij y su familia, los sensores y radares a bordo del Tesla concluyeron que algo iba a pasar, y así­ fue.

¿Lo captaste?

Primero se escucharon cinco fuertes sonidos agudos (“pitos”). Luego el Tesla reduce su velocidad y en cuestion de apenas dos segundos, ¡se produce un accidente de dos vehí­culos que transitaban por el mismo carril por donde iban!

El Tesla pronosticó, predijo, vaticinó…descrí­belo como tu quieras que ese accidente iba a ocurrrir.

¿Cómo?

VIENDO LO QUE LOS HUMANOS NO VEN

Lo que parece magia, o como describen en algunos memes por ahí­, “brujerí­a”, es fácil de explicar.

Los vehí­culos Tesla integran un avanzado y complejo sistema de sensores y radares que constamente reportan a una computadora a bordo lo que está pasando alrededor.

Esta computadora está recibiendo de forma recurrente data acerca de velocidad de movimiento del auto, de los autos y objetos a la redonda así­ como distancia, dimensiones y varios parámetros más.

Los sensores del Tesla analizan todo alrededor del vehí­culo (captura de pantalla por Tecnético)
Los sensores del Tesla analizan todo alrededor del vehí­culo (captura de pantalla por Tecnético)

La única misión de la computadora es tomar toda esa data y convertirla en información que la computadora pueda utilizar para, de ser necesario, tomar acciones que tengan efecto en los sistemas vitales del auto (aceleración, desaceleración, etc.). Este ví­deo ilustra lo que explico.

ENTONCES, ¿CÓMO LO HIZO?

Aquí­ lo que pasó fue que la computadora del Tesla detecto una desaceleración abrupta del auto justo en frente, causando que el sistema emitiera una alerta (“los pitos”) y de forma inmediata pero segura reducir la velocidad del auto. Todo esto en tan solo un par de segundos.

¿Podrí­a un ser humano haber actuado de forma similar? Es posible, pero tendrí­a que ser alguien que esté “como zombie” pendiente a todo lo que pasa. Sin embargo, esto le prohibirí­a ser el conductor, y en el tiempo que tarde en pasar la información a quien conduzca el auto muy posiblemente ya sea demasiado tarde.

Esta combinación de computadoras, sensores, radar, algoritmos y, eventualmente, comunicación de dos ví­as tanto entre autos como la infraestructura de transportación, hará que la seguridad en las ví­as aumente a niveles nunca antes vistos, aún cuando aumente la cantidad de vehí­culos en tránsito.

Es esta, querido lector, la razón por la cual, eventualmente, las computadoras serán quienes conduzcan por nosotros.

¿Te gusta conducir? Disfrútalo mientras se pueda, pero hazlo con precaución.

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5 comentarios

  1. leo
    07/06/2017 | 8:38 pm a las 8:38 pm —

    sorry wilton me sali del tema que tenia sorry de nuevo

  2. leo
    07/06/2017 | 8:37 pm a las 8:37 pm —

    Hola Wilton es posible saber con el numero de telefonos de alguien ver las aplicaciones que tiene ese dipositivos., por ejemplo alguien quiere monitoriar mi numero de telefonos podria yo saber que app tiene ese dipositivo., y cuando lo usa

  3. Carmen Montañez
    12/28/2016 | 3:39 pm a las 3:39 pm —

    Personalmente, nunca he disfrutado de conducir un auto. Tal vez, como aprendí­ a guiar tarde en la vida (luego de los 40 años), menos me gusta. Pero, la evidencia es contundente. Los seres humanos no somos los mejores conductores de autos. Creo, al igual que usted, que en un futuro no muy lejano, los humanos dejaremos de conducir autos, por el bien de la humanidad…

  4. Javier
    12/28/2016 | 2:51 pm a las 2:51 pm —

    Wilton, con todo respeto, el Telsa no se dio cuenta del accidente cuando el carro de alfrente frenó abrutamente, se dio cuenta antes! Hizo cálculos de la velocidad entre los que chocan… sabe que no va a poder parar el que iba frente al Tesla. Los pitos vienen antes de que la persona tocara ese freno. Es más, no se ve que lo tocó siquiera! El sistema de radar debe estar dibujando los autos, sus carriles y sus velocidades (como radares policí­a) para hacer los cálculos. Ve una aproximación de vehí­culos y dispara la alerta cuando la distancia restante entre éstos se convirtió en una menor que la distancia promedio de frenado seguro, partiendo de la velocidad actual del vehí­culo que choca. Ahh, y una cosa fueron los pitos y otra el frenado de emergencia (full stop), que lo activó cuando “vió” que en efecto chocaron. Todo esto son cálculos matemáticos bastante sencillos, siempre que tengas la data…gracias al radar! Video de YouTube se ve mejor: https://www.youtube.com/watch?v=APnN2mClkmk

  5. Wilfredo Pereira
    12/28/2016 | 2:13 pm a las 2:13 pm —

    Mi guagua riene muchas de esas funciones incluyendo la de pegar freno para evitar una colision y no es un Tesla. La tengo ya hace un año. Lo mas importante de esto es el encintado (lineas) de las carreteras lo que los sensores usan como guias ademas de la distancia, velocidad, etc. Y los encitados de nuestras carreteras estan como el chupacabras, no se ven!

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