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Carro autónomo Lexus. Foto: Digital trends

Este año, en Las Vegas, las industrias automotrices tomaron la iniciativa y se lucieron con su nueva tecnología.  Otras compañías presentaron accesorios y “software” adaptables e integrados a los carros, que prometen brindar más seguridad al estar al volante.

Entre las tantas novedades que se exhibieron en varios días, en el área automotriz, lo más interesante fueron los carros que manejaban solos.

Como se había presentado ya en Tecnetico.com, Toyota y Audi se robaron el show con sus vehículos autónomos. Toyota presentó un Lexus con varios artefactos en la capota y atados a las gomas, los cuales permitían que el carro manejara de forma autónoma por la calle. (como el “Google driveless car”).

Podrán obtener la información más completa de este carro, incluyendo un video del mismo aquí.

Por su parte, Audi, revolucionó la forma de encontrar estacionamiento con su nueva tecnología que permite que el vehículo encuentre espacio y se estacione solo. Un video oficial de esta marca fue lanzado dando un ejemplo real de como funcionaría normalmente esta tecnología.

Pueden ver el video y la cobertura completa aquí.

Por otro lado, las compañías Ford, Hyundai y General Motors se concentraron más en la parte del “software”. Sus nuevos modelos traerán más tecnologia en el “dashboard”, promoviendo el uso de interfaces más adaptadas al conductor.

Interfaz BlueLink de Hyundai. Foto: Hyundai

Hyundai anunció la integración de google maps a su interface de “Bluelink”, y en “UVO” en el caso de los modelos Kia. Además anticiparon que integrarán a Siri en su sistema y “Dragon Drive”, que es un sistema de reconocimiento de voz libre, no predeterminado con comandos de un keyboard.

Para más información en detalle pueden entrar aquí.

Ford, por su parte, anunció la disponibiblidad del software que te permitirá crear applicaciones para tu móvil para el uso exclusivo de los vehículos que tengan la interfaz “AppLink”.

Información detallada de este nuevo proyecto la encuentras aquí.

Dos compañías que de seguro no se quedaron atrás fueron Infix y Delphi. Estas dieron sorpresas con sus innovaciones, integrando un uso práctico al conductor.

Infix destacó una nueva interface para el auto que te permite saber información detallada de algún estacionamiento de tu preferencia.  Por ejemplo, puedes saber la tarifa por hora , cuantos espacios quedan disponibles, el horario diario, etc.

Interfaz de Infix. Foto: Autoblog

Son detalles muy prácticos que aliviarían el tráfico de manera considerable. Para poder entender mejor este nuevo sistema, puedes entrar aquí.

Un dispositivo que llamó mucho la atención lo fue el de la compañía Delphi. Este dispositivo va conectado a la computadora de cualquier carro manufacturado del 1996 en adelante.

Automáticamente te escanea las funciones del auto y por medio de una aplicación en el móvil, serás capaz de controlar estas funciones.

Dispositivo que va conectado al carro. Foto: Delphi

Desde el smartphone podrás activar la alarma, desactivarla, abrir la puerta, cerrarla, prender tu carro, etc. En conclusión, tu móvil será tu nueva llave.

Para ver fotos y tener una idea más clara de este producto puede entrar aquí.

Este año pudimos observar una participación más concreta por parte de la industria automotriz, por tanto esperemos que la próxima conferencia participen más compañías y con más innovaciones.

Quizás el próximo año sea el turno de los carros voladores, quien sabe.

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“My Ford Touch” (foto: Jose Izquierdo / Tecnetico.com)

 

Los sistemas de entretenimiento en los automóviles han pasado desapercibidos por mucho, mucho tiempo. No puedo negarlo, las veces que he ido al CES en años anteriores, inconscientemente ignoro el área dedicada a tecnología para el automóvil… bueno, en realidad fui una vez a ver que tal estaban las “booth babes” en esa área del piso de la convención, pero ese no es el punto.

Muchos de nosotros tenemos autos modernos y en estos una de las características principales es el sistema de entretenimiento con pantalla “touchscreen” con que vienen equipados. Pero la realidad de estos sistemas es que son todos una basura. Estoy confiado que ustedes puede que piensen lo mismo.

En muchos de los casos estos sistemas ofrecen funcionalidades muy útiles como la capacidad de presentar el nombre del artista y de la canción que esta actualmente sonando desde tu iPod. Otros incluyen la habilidad de conectarse a tu teléfono inteligente mediante Bluetooth y así permitirte hacer llamadas y hasta escuchar música proveniente de servicios de música como Pandora en la comodidad de tu auto. Incluso, la variedad de funciones es tanta que algunos hasta te permiten crear un punto de conexión WiFi dentro del vehículo cosa tal que otros pasajeros puedan conectarse a la red mediante tabletas, laptops u otros dispositivos con capacidad de conexión inalámbrica.

 ¡Aja!… eso suena bien… ¿Entonces cúal es el problema?

El problema es sencillo. Todo esta en el software. Ni Audi, Ford, Chrysler, BMW, Toyota…etc. son desarrolladores de software. El negocio de estas compañías es hacer automóviles. Imagínense ustedes que McDonald’s empiece a vender sushi… Posiblemente resuelva, pero no creo que sea muy bueno.

Este es el problema actual en la industria de los equipos de “infotainment” para los automóviles. Cada compañía tiene su estándar, ninguno es compatible con el otro y la interfaz del usuario o “GUI” es terrible. Ford, que equipa sus autos con lo que ellos llaman “My Ford Touch”, que utiliza tecnologías desarrolladas por Microsoft, aun siendo este uno de los ejemplares más exitosos de esta categoría como quiera sufre de fragmentación dentro de una misma linea de vehículos, entre otros problemas

La experiencia del usuario en esta categoría de electrónica para el consumidor es de suma importancia. Los manufactureros de autos y terceros como Pioneer, Kenwood, Panasonic y Sony están tomando nota sobre el automóvil y como este, al igual que los teléfonos móviles, como dice Parmy Olson en un artículo de la revista Forbes, “son equipos móviles que se mueven a velocidad”.

El artículo de Forbes destaca el uso de Android como una posibilidad para los manufactureros de equipos de entretenimiento para autos, pero mi punto va más alla.

Posiblemente en el CES 2013 veamos una compañía que unifique dentro de una misma plataforma estandarizada, ya sea Android u otro sistema propietario (o abierto), la experiencia ideal que debemos tener dentro de nuestros automóviles y que en este estén incluidos los diferentes tipos de ecosistemas electrónicos que cargamos en nuestros bolsillos a diario.

Ciertamente con todos los avances de la tecnología móvil que hemos visto en los últimos años y compañías no tan reconocidas pero con ideas grandes, similares a aquellas que se han hecho sumamente populares por sus campañas en Kickstarter es muy posible que este año en CES veamos innovación de este tipo.

 

¿Que quieres ver tu en tu próximo automóvil en cuanto a electrónica?

 

Quédate pendiente a Tecnetico.com durante nuestra extensa cobertura del CES 2013 que si esto ocurre, sin duda alguna, te enterarás primero por aquí!

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Lo que uno quiera hacer esta limitado por la imaginación, verdad? Pero esta gente tiene imaginación y saben como llevarla a la realidad utilizando productos móviles. Que mejor que utilizar un aparato móvil que en un producto móvil. La gente de http://www.visteon.com/index.html#mce_temp_url# tiene en demostración en el CES 2011 un iPad conectado al “dash” de un carro para utilizarlo para manejar diferentes funciones.

Como se puede apreciar en las fotos, el iPad se puede utilizar para escuchar música directamente de la aplicación de iPod, radio e internet. El internet se puede utilizar para ver cámaras de tráfico por ejemplo y así saber por que rayos llevamos tanto tiempo detenidos en el mismo sitio. Puedes salir de dicho problema utilizando la característica de navegación para encontrar rutas alternas. Puedes utilizar el teleofono que se conecta inalámbricamente al iPad y así llevar el sonido a través de las bocinas. Puedes utilizar el radio y cambiar estaciones predeterminadas justo como hace un radio de carro normal.

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Pero esto no es todo. Se acuerdan cuando mencionamos hace unos días atrás sobre CleanDrive nos daba datos de diagnóstico del carro al conectar un aparato y en combinación con una aplicación de iOS? Bueno que tal si este “dash” lo muestra en tiempo real donde nos indica velocidad e incluso a que ángulo se encuentra el guía!

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El iPad se conecta a un dock en el “dash” pero solo es para cargarla, se conecta de manera inalámbrica para estas funciones, lo que significa que cualquiera la puede tomar y usarla desde los asientos de atrás y controlar las posiciones de los asientos, la temperatura, etc.

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Producción de este “dash” esta para comenzar próximamente aunque no se ha dejado saber en que modelos de autos se estarán implementando ni el precio que cuesta manufacturarlo.

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¿Cansado de que los mecánicos de tu auto te cobren más en la reparación de tu auto? Piensas que no hacen bien su trabajo? ¿Bueno que te parece si tu iPhone lo hace mejor? De la compañía Griffin llega “Car Trip” un aditamento que en combinación con la aplicación “CleanDrive” monitorea el estado de tu carro y de manera inalámbrica muestra los resultados en tu dispositivo iOS.

Si tu auto es del 1996 para acá, puedes conectar el “Car Trip” a la computadora para accesar un sinnúmero de información de disgnóstico y rendimiento. Recolecta información sobre consumo de combustible, aceleración y diagnóstico del motor. La aplicación “CleanDrive” también da tu puntuación de carbón de una forma fácil de entender. Al hacer todo esto, “CleanDrive” te indica como tus hábitos de conducir afectan el ambiente y la salud de tu auto.

Otras características de “Car Trip” y “CleanDrive”:

  • Monitoreo inalámbrico, compatible con autos construídos desde 1996
  • Lee y registra inalámbricamente mediante “On-Board Diagnostic II”
  • Recoge información sobre aceleración, velocidad, consumo de combustible, códigos de fallos y pendientes
  • CleanDrive analiza data y la muestra instantáneamente de forma gráfica

Compatible con:

  • iPhone, iPad, iPod touch con iOS 4.0 o subsiguiente
  • Autos construidos en 1996 o mas reciente que tienen puerto ODBII

El Car Trip tendrá un costo de $89.99 y la aplicación CleanDrive estará disponible próximamente en el App Store completamente gratis. Ambos se espera que estén disponibles comenzando el 2011. Mas información sigue el enlace.

OnStar Mobile App

OnStar Mobile App

Todos ya sabemos que el carro eléctrico de GM, el cual pretende ser el carro con mejor eficiencia de gasolina en el mercado ,es el Volt. Pero aquí no les hablaré de este, sino de lo que OnStar nos ofrecerá con este vehículo. OnStar es un servicio ofrecido a varios modelos de carros de las diversas compañías de GM el cual deja al usuario hablar con una operadora para que le dé direcciones, le abrá el carro cuando encierre sus llaves adentro, y en caso de un accidente, llame a las autoridades. Pero con esta nueva aplicación móvil, GM busca hacer mucho más con lo que seguramente será el carro que salve su compañía que como todos sabemos ha visto mejores días. Mediante diversos celulares inteligentes como el Blackberry y el Droid, el usuario obtendrá información, notificaciones y hasta podrá controlar aspectos de su carro.

Pantalla principal en el Blackberry

Pantalla principal en el Blackberry

El tipo de información que podrá recibir es por ejemplo: cantidad de carga de la batería del Volt, si este está conectado a un receptáculo, voltaje en el receptáculo (120V o 240V), millas disponibles en modo eléctrico, millas ODO, distancia disponible del motor eléctrico y cuanto tiempo tomara la carga total de la batería. Esta aplicación también le enviara notificaciones cuando la batería comience a cargarse, cuando termine y cuando haya algún tipo de interrupción. Ahora dejé lo más divertido para lo último, que son los controles  que podrá controlar desde su celular: habilidad de poner o quitar los pestillos de las puertas, prender las luces, darle a la bocina, empezar a cargar las baterías y la habilidad de prender el vehículo remotamente.

Carros del futuro como uno que parece una caja fuerte con ruedas fueron estrenados en el Detroit Auto Show el pasado enero por la compañía Ford en una gran conferencia de prensa.
Los cinco carros nuevos fueron guiados hasta la tarima por los ejecutivos de Ford entre ellos el nieto del fundador de la compañía William Clay Ford y luego dijeron algunas palabras.
Tres de los carros van a entrar en producción el año próximo. El Mustang Convertible va a competir en el segmento de carros sedan el Fusion 2006 fue rediseñado para ser un carro híbrido dentro de tres años y la nueva camioneta Harley Davison F1-50 tiene motivos de la compañía de motocicletas.
Los otros dos vehículos fueron carros conceptos que quizás nunca lleguen a producción. El Ford Snyck parece una caja blindada con ruedas parecida al Honda Element y es un intento de la compañía por mostrar cosas diferentes. Es improbable que sea producido. El otro automóvil fue el Fairlane que probablemente sea el nuevo diseño de la Explorer en el futuro.
La compañía espera que los nuevos productos puedan recobrar el terreno perdido a los carros japoneses y coreanos en los últimos 30 años.

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