Carro autónomo Lexus. Foto: Digital trends
Este año, en Las Vegas, las industrias automotrices tomaron la iniciativa y se lucieron con su nueva tecnología. Otras compañías presentaron accesorios y “software” adaptables e integrados a los carros, que prometen brindar más seguridad al estar al volante.
Entre las tantas novedades que se exhibieron en varios días, en el área automotriz, lo más interesante fueron los carros que manejaban solos.
Como se había presentado ya en Tecnetico.com, Toyota y Audi se robaron el show con sus vehículos autónomos. Toyota presentó un Lexus con varios artefactos en la capota y atados a las gomas, los cuales permitían que el carro manejara de forma autónoma por la calle. (como el “Google driveless car”).
Podrán obtener la información más completa de este carro, incluyendo un video del mismo aquí.
Por su parte, Audi, revolucionó la forma de encontrar estacionamiento con su nueva tecnología que permite que el vehículo encuentre espacio y se estacione solo. Un video oficial de esta marca fue lanzado dando un ejemplo real de como funcionaría normalmente esta tecnología.
Pueden ver el video y la cobertura completa aquí.
Por otro lado, las compañías Ford, Hyundai y General Motors se concentraron más en la parte del “software”. Sus nuevos modelos traerán más tecnologia en el “dashboard”, promoviendo el uso de interfaces más adaptadas al conductor.
Interfaz BlueLink de Hyundai. Foto: Hyundai
Hyundai anunció la integración de google maps a su interface de “Bluelink”, y en “UVO” en el caso de los modelos Kia. Además anticiparon que integrarán a Siri en su sistema y “Dragon Drive”, que es un sistema de reconocimiento de voz libre, no predeterminado con comandos de un keyboard.
Para más información en detalle pueden entrar aquí.
Ford, por su parte, anunció la disponibiblidad del software que te permitirá crear applicaciones para tu móvil para el uso exclusivo de los vehículos que tengan la interfaz “AppLink”.
Información detallada de este nuevo proyecto la encuentras aquí.
Dos compañías que de seguro no se quedaron atrás fueron Infix y Delphi. Estas dieron sorpresas con sus innovaciones, integrando un uso práctico al conductor.
Infix destacó una nueva interface para el auto que te permite saber información detallada de algún estacionamiento de tu preferencia. Por ejemplo, puedes saber la tarifa por hora , cuantos espacios quedan disponibles, el horario diario, etc.
Interfaz de Infix. Foto: Autoblog
Son detalles muy prácticos que aliviarían el tráfico de manera considerable. Para poder entender mejor este nuevo sistema, puedes entrar aquí.
Un dispositivo que llamó mucho la atención lo fue el de la compañía Delphi. Este dispositivo va conectado a la computadora de cualquier carro manufacturado del 1996 en adelante.
Automáticamente te escanea las funciones del auto y por medio de una aplicación en el móvil, serás capaz de controlar estas funciones.
Dispositivo que va conectado al carro. Foto: Delphi
Desde el smartphone podrás activar la alarma, desactivarla, abrir la puerta, cerrarla, prender tu carro, etc. En conclusión, tu móvil será tu nueva llave.
Para ver fotos y tener una idea más clara de este producto puede entrar aquí.
Este año pudimos observar una participación más concreta por parte de la industria automotriz, por tanto esperemos que la próxima conferencia participen más compañías y con más innovaciones.
Quizás el próximo año sea el turno de los carros voladores, quien sabe.
Comenta
La tecnología no tiene límites. Si tienes alguna duda de esto, sólo basta con que mires algunas de las innovaciones que se presentaron en el CES 2013 llevado a cabo en Las Vegas.
- Autos que más que estacionarse solos, buscan dónde estacionarse ellos solitos
Más información sobre todo lo presentado en CES disponible en nuestro sitio especial sobre este evento: http://www.tecnetico.com/ces
Vehículo autónomo de Toyota. Foto: Toyota
Que se muevan los TV’s, los celulares y las tabletas, que este año la nueva tecnología en autos se puede robar el show en CES. Esto se debe a que Toyota y Audi esperan presentar la tecnología de “self-driving car” (carros que conducen solos).
Toyota ofreció, en 5 segundos de un video clip, su prototipo, con el título: “Advanced Active Safety Research Vehicle”.
Este video muestra un carro Lexus con varios sensores en la parrilla delantera, en las gomas traseras, y en el techo, el cual tiene como un cilindro rotando.
Esto último ya se había visto en prototipos de Google operando en Los Angeles. Según el video, se puede ver que este manda una señal constante, lo cual es interesante, ya que puede estar en comunicación con otros carros o incluso detectar si se aproximan y así evitar accidentes, mayormente en intersecciones.
Este movimiento acapará de forma directa el campo de “vehicle-to-vehicle communications”.
Por su parte la compañia de autos Audi espera no quedarse atrás, presentando en CES tecnología que hace que el carro consigua estacionamiento, y que se estacione, de forma automática. No se emocionen todavía, ya que hace poco fue que consiguieron la licencia en el estado de Nevada para poder poner este vehículo autonomó en las calles.
Esperemos que este sea el comienzo de una rápida evolución en el área de la industria automotriz. Con estos avances, quien sabe, quizas ya para CES 2016 nos presenten el primer auto volador.
Para más información quedense con nosotros en Tecnetico.com que cubrirá lo mejor de CES 2013.
Con la nuevas regulaciones y leyes que se han impuesto este nuevo año en Puerto Rico en relación al uso del celular cuando estas conduciendo, es importante exaltar todos esos avances tecnológicos que nos estarán presentando en CES para ayudar a manejar de una manera más segura.
Este año, este importante evento llevado a cabo en la ciudad de Las Vegas tendrá una sección dedicada a dicha tecnología. Esta se encontrará en el “Safe Driver Techzone”, la cual estará presentando todo tipo de accesorio que te permitirá conducir de manera segura y responsable.
Safe Driver contará con productos que ayudan a evitar colisiones entre automóviles, recordar dónde te estacionaste, controlar la velocidad a la que transitas, “handsfree”, conversión de texto a voz, detección de somnolencia del conductor, GPS, tecnologías de “mapping” y mucho más.
En fin, CES presenta una excelente oportunidad para conocer como la tecnología se esta moviendo según las necesidades y exigencias del conductor. Quizas todavía no están listos para presentar el Google “driverless” car (carro que se guía sólo), pero por lo menos ya estamos cerca.
Para más información y cobertura exelente de CES 2013 quedense con nosotros, que aquí en Tecnetico.com los mantendremos informados.
La compañía Goodyear, uno de los fabricantes de neumáticos más grande del mundo, acaba de lanzar al mercado un nuevo modelo de neumático que es completamente auto-inflable (leíste bien, la goma se llena de aire por sí sola).
El nuevo neumático con tecnología AMT (“Air Maintenance Technology”) de Goodyear mantiene las gomas de tu auto infladas a la presión de aire indicada sin la necesidad de “pompas de aire o pompas electrónicas”. El neumático contiene un regulador de presión interno que indica cuando la presión (PSI) de la goma esta muy baja. Si la presión es muy baja, el regulador se activa y permite que entre aire a un tubo especial que empuja el aire a la cavidad de la goma, manteniendo la goma inflada a un nivel óptimo en todo momento.
Diagrama del funcionamiento del neumático auto-inflable de Goodyear / Imagen: Goodyear
Esta tecnología trae muchos beneficios para el consumidor. Una goma inflada incorrectamente hace que el vehículo utilice más combustible y acelera el desgaste de las mismas. Con esta iniciativa, Goodyear permitirá que sus clientes tengan un ahorro significativo en los costos de mantenimiento de sus neumáticos.
Neumático con la tecnología AMT de Goodyear / Imagen: Goodyear
Por el momento las “gomas” con tecnología AMT de Goodyear están disponibles para flotas comerciales de camiones solamente.
Para más información acerca de los neumáticos puedes entrar al siguiente enlace.
cellCONTROL | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Un alto por ciento de los accidentes automovilísticos están resultando ser a causa de distracciones a la hora de conducir y estas tienen que ver con el uso de los móviles. La mensajería de texto, llamadas y hasta las redes sociales, representan un peligro a la hora de conducir.
Es por esto que varias compañías tratan de crear productos que van más allá de un simple audífono para llamadas, ya que estos no resuelven el que la persona mire la pantalla para escribir o leer algo. Hay aplicaciones que, cuando detectan movimiento, bloquean el uso del dispositivo móvil.
cellCONTROL | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Pero aquí hay una solución un tanto más radical.
Se trata de cellCONTROL, un dispositivo que se conecta a la computadora del vehículo y que a través de Bluetooth, se comunica con una aplicación en el móvil de la persona que conduce y no permite que la persona envíe mensajes de texto, correo electrónico, o cualquier aplicación que ponga la persona en riesgo mientras el vehículo esta en movimiento. Se permite hace llamadas e incluso la aplicación deja de funcionar al detectar el uso de un aparato de manos libres.
La aplicación que trabaja junto con cellCONTROL, está disponible para Blackberry, Android, Windows Mobile 5 y 6, y Symbian. CellCONTROL funciona con vehículos vendidos en Estados Unidos en el 1996 hasta el presente.
CellCONTROL de Scosche está disponible por $129.95 (USD).
Strap Caddy | Imagen: Amazon
Durante los últimos meses hemos visto como en Estados Unidos se cocina una posible prohibición a nivel nacional a hablar por teléfono mientras se conduce. Mientras, varios estados han comenzado a legislar para que solo se hable a través de dispositivos de manos libres, que pueden ser dispositivos bluetooth o audífonos con micrófonos.
Pero hay personas que no les gusta cargar con cables, mucho menos comprar un dispositivo bluetooth, que tampoco tienen un vehículo que tiene dicha función y puede que este accesorio les llame la atención. Se trata del Strap Caddy, una solución, que según nos dice la compañía que tiene presencia en CTIA este año, es una simple y económica que puedes dejar en tu vehículo, que no sufrirá de daños de electrónica etc.
El Strap caddy, que lo pueden ver en la imagen arriba, se coloca en el cinturón de seguridad. En el colocas un iPhone y te permite tenerlo al alcance, sin tener que mirar la pantalla y llevar a cabo una conversación con la bocina exterior.
El mismo se puede conseguir a través de Amazon por $19.99 (USD).
Clarion Next Gate | Foto: Gustavo Franceschin - Tecnetico.com
Clarion ha entrado al renglón de dispositivos que conectan un iPhone al sistema de los vehículos. Ya sea para música o navegación, el Clarion Next Gate ofrece una variedad de alternativas al conductor que permite que se mantenga comunicado sin que esto represente un riesgo al estar al volante.
El Next Gate es una pantalla táctil de 7 pulgadas que se conecta al dock del iPhone (4 o 4S) a través de un cable “30-pin”. El mismo ofrece Bluetooth, micrófono interno, controles de música, entrada para tarjeta microSD para instalar actualizaciones y salida de audio Auxiliar.
La misma puede instalarse al cristal frontal del vehículo por succión.
A la vez que el iPhone se conecta, este puede cargarse y el Next Gate obtiene acceso al iPhone a través de aplicaciones como Pandora, Twitter, teléfono, etc. Para aplicaciones como Twitter, el Next Gate ofrece leer los “tweets” para que así no tenga que distraerse la persona leyéndolos.
Otras aplicaciones que se integran son TuneIn Radio, INRIX Traffic y Vlingo.
El Next Gate estará disponible a partir de Junio 1 por $269.99 (USD)a través de Amazon, BestBuy y Crutchfield.
Chrome Audi de la compañía Monster Cable | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Muchísimos son los autos que pudimos ver en CES. Estos son presentados tanto por sus manufactureros o por compañías que buscan llamar la atención. No importa quien los traiga, no deja de sorprender ver estos vehículos, que en muchos de los casos, están muy bien custodiados.
Vean la la fotos a continuación de algunos de estos vehículos.
Porsche | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Lamborghini de la compañía Nvidia | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Lamborghini de la compañía Nvidia | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Lamborghini | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Porsche | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
A8L W12 quattro | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Prototipo Urban Audi | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Audi A7 3.0 T quattro | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Maserati | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Lamborghini de la compañía Cobra | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Chrome Audi de la compañía Monster Cable| Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Chrome Audi de la compañía Monster Cable| Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Pioneer Electronics tuvo el día de hoy una conferencia de prensa un tanto sobria. Parecía que estaban en ella por obligación y no los culpo. Lo que presentaron hoy, al menos en la conferencia de prensa, no es tan innovador. Ya otras compañías de automóviles presentarán algo en las próximas semanas relacionado con Pioneer.
Ted Cardenas, Director Mercadeo Pioneer Electronics | Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Ted Cardenas, Director de Mercadeo para Pioneer Electronics USA, fue quien llevó la voz cantante en el evento enfatizando como ha cambiado la forma en que escuchamos música y radio. Pioneer ya tiene varios dispositivos que hacen posible escuchar radio por Internet, incluso fueron los primeros en traer a Pandora a los automóviles.
Foto: Gustavo Franceschini - Tecnetico.com
Uno de los productos que presentaron hoy son el AppRadio 2 que le añade soporte a dispositivos Android. El mismo ya tenía soporte para iPhone y ahora tiene para el iPhone 4S.
Pioneer AppRadio 2 | Imagen: Pioneer Electronics
El AppRadio 2 tiene conectividad Bluetooth, conexión para amplificadores externos, interface para el controles en el guía
Este dispositivo tiene una pantalla WVGA (800 x 480) de 7 pulgadas y la misma es “touchscreen”. Con el App Radio 2 puedes escuchar música, hacer llamadas o contestarlas e incluso utilizar aplicaciones que sean compatibles.
El App Radio 2 estará disponible en abril por un precio sugerido de $499 (USD). Si el precio les parece algo elevado, sepan que los asistentes a la conferencia pensaron lo mismo con la expresiones de sorpresa al escuchar dicho precio.
Publicidad
Anunciate
©2013 TNet Networks, Inc. - Todos los derechos reservados. Uso sujeto a los Términos y Condiciones de Uso. Tecnetico, "Sitio Util De La Semana", "Estilo Digital", "Reto A La Audiencia", "TecneticOpinión" and "TecnoFlashback" are trademarks of TNet Networks, Inc. | Las marcas aquí mencionadas son propiedad de sus respectivos dueños.